jueves, 25 de noviembre de 2021

CAMPEONATO PORSCHE 997 NSR 2ª CARRERA

 

Ya ha pasado un mes desde la primera carrera del campeonato y este sábado 20 de noviembre, los pilotos se volvían a dar cita en el circuito para disputr la segunda carrera. 


En esta ocasión, Ignacio causo baja a última hora, al igual que Pablo. Por otro lado, Pedro hizo su debut  tras su ausencia en la primera carrera. Asi que finalmente fueron 11 pilotos los que tomaron la salida.


El semaforo se apagó y los pilotos arrancaron sus motores poniendo rumbo a la primera curva.

Alguna salida de pista, permitió a los pilotos de la parte trasera ganar una o varias posiciones. 

Tras la primera vuelta, la carrera se ordenaba con Toni en la primera plaza, seguido de TJ y David. Jesús encabazaba el segundo grupo junto a Luis, José y Marco.

Al igual que en la primera carrera, Carlos y César parecieron pactar que la carrera solo iba a ser entre ellos dos y que fuera mas el fallo que uno de ellos que los acierto, los que ordenaran a estos pilotos al final de carrera.

Oscar se sumaba a eta fiesta pero poco a poco se alejaba de ellos y lucha se centró en mantener la distancia con pedro para no ser el último de la carrera. 



Pedro pagó ser el debutante y con más problemas de los esperados, con incontables salidas de pista, acabó la carrera en la última posición. 


Habían transcurrido la mitad de las vueltas y en la cabeza, Toni mandaba con cierta holgura sobre sus perseguidores, David, TJ, Luis, José y Jesús, mas preocupados de ganar la posición que de dar alcance al líder de la carrera.

Pero no solo en el grupo de cabeza había tensión, Carlos, César y Marco calcaban las hostilidades que había en cabeza. Su batalla por la séptima posición finalmente se decidió en las últimas vueltas, carlos se separaba ligeramente de sus rivales y entraba en meta por delante de ellos. Marco lo intentó hasta el último centrímeto antes de la línea de meta, de hecho ¡solo 0,02 centésimas!, le separaron de la octava plaza que se adjudicó César.

Volciendo a la zona de delante, los neumáticos de Toni comenzaron a avisar de que estaban en los últimos moenetos de su vida. Dos salidas de pista en la curva 13, antes de la recta principal y otra justo antes de meta, hicieron que el grupo perseguidor recortara la distancia hasta sentir el aire de sus escapes en el pasabrisas de sus coches. 

De esta lucha salió vencedor David, quien se  adjudicó la segunda plaza, por delante de TJ Luis, José y Jesús que entraron en meta en este orden. 

Pasar por debajo de la bandera a cuadros y con davis justo a su lado, Toni respiró profundamente y pudo relajarse, porque solo 0,12 centésimas fue la distancia que le separó de David por la primera plaza del podium. 



Después de esta segunda carrera la clasificación se aprieta considerablemete en todas las posiciones.


TONI                   23

TJ                        23

DAVID                19

LUIS                   19

JOSE                  14

JESUS                12

IGNACIO             8 

MARCO               8

OSCAR                6

CESAR                6

CARLOS             6

PABLO                3

PEDRO               1






CAMPEONATO PORSCHE 997 NSR 1ª CARRERA

Tras la pandemia, el fabricante italiano de coches de slot  NSR decidió, creemos que con buen criterio, poner su granito de arena para que las competiciones retornaran. 


Para llevar a cabo esta iniciativa, seleccionó a 100 clubs de slot de Europa y el Club de Slot de yebes fue uno de los eligidos. 


Recibidos los coches para el campeonato en el mes de julio, los pilotos tuvieron casi todo el verano para decorarlos y ponerlos a punto para la primera carrera que tuvo lugr el pasado 23 de octubre. 


A esta primera cita acudieron 12 pilotos  y tras pasar las verificaciones, se formó la primera parrilla, dando comienzo al campeonato que cosntará de 5 carreras entre los meses de octubre y marzo. 

Las primeras vueltas fueron relativamente tranquilas hasta que todos los pilotos se fueron adaptando al  coche y al nuevo trazado del circuito, modificado durante el pasado verano.

Transcurrido el primer cuarto de carrera se formaron tres gruopos, donde la lucha por ser el primero de cada uno de ellos. 

Por delante ekl grupod e cabeza lo formaban Tj, Toni, David e Ignacio. 

Un segundo grupo encabezado por Luis recortaban la difrencia vuelta tras vuelta. 


Luis empezaba a separarse de este grupo, ayudado sin duda, por la pelea entre Jesús, José, Oscar y Pablo por la sexta plaza.

Durante estas primeras vueltas Marco cerraba este grupo en la distancia y alejandose curva a curva de los dos últimos pilotos Carlos y César.

A mitad de carrera los grupos se mantenían anunque no las posiciones. En cabeza seguían TJ y Toni, pegados uno a otro, Ignacio se colocaba en la tercera plaza y Luis se enganchaba al grupo de cabeza.

El segundo grupo se dividía en dos, Jesús y José se acercaban al grupo de cabeza, mientras que Oscar y Pablo acogían a Marco junto a ellos. 




Carlos y César seguian luchado por no ser el último. 


Los tres cuartos de carrera se cumplieron y despúes de 81 vueltas, TJ se mantenía en cabeza ampliando ligeramente la distancia con Toni. El resto de los componentes del grupo de cabeza  David, Ignacio, Luis, José y Jesús se adelanaban vuelta si, vuelta no, para no perder esa plaza de podium que quedaba libre.




Las últimas vueltas de carrera parecieron mas un juego de las sillas que una carrera. El grupo de cabeza se compacto y de dos pilotos con poca diferencia entre ellos a ser un grupo de 5 pilotos luchando por tres posiciones en el cajón de los vencedores.


Por detrás, las cosas no eran mucho mas diferentes, Jesús y José mano a mano por la sexta plaza. José, por muy poca diferencia, pasó por debajo de la bandera a cuadros.




Si la sexta plaza estaba cara, la octava no iba a ser menos, tres pilotos para una plaza, al igual que el duelo por no ser el farolillo rojo entre César y Carlos. Finalmente fue el primero quien logró superar a su rival.


La última curva fue decisiva para ordenar las posiciones tanto de la cabeza como del penúltimo grupo. En éste último fue Marco el que se llevó el gato al agua. 

Con mínimas difrencias TJ mantuvo la primera posición, Toni perdía la segunda plza en favor de David y Luis superaba in extemis a Ignacio. 






Tras el paso de todos los pilotos por la línea de meta , la clasificación de la carrera quedó de la siguiente manera.

TJ                13       

LUIS           11

TONI          11

DAVID         9

IGNACIO    8

JOSE            7

JESÚS          6

MARCO       5

OSCAR        4

PABLO        3

CÉSAR        2

CARLOS     1

 











 







CAMPEONATO PORSCHE 997 NSR 2ª CARRERA

  Ya ha pasado un mes desde la primera carrera del campeonato y este sábado 20 de noviembre, los pilotos se volvían a dar cita en el circuit...